聊聊 TCR 與 DEFY ~~~

雖然我是騎 TCR ，但我一直對 DEFY 給予極高的評價，不過呢，在台灣，似乎 TCR 就是 GIANT 跑車的代表 (或許未來會是 PROPEL)！

那回過頭來，為什麼我喜歡 DEFY 系列呢？

因為，那才是符合台灣大多數人尺寸的車！？

    <上面是 DEFY >

   <上面是 TCR >


就最基本的 A參數來看，TCR M 為 555 ; DEFY M 為 545 ，先不看其他的差異，TCR 的這數值GIANT是比其他的廠商都來的長的。

簡單的說就是“趴”，這樣的設定對競賽是對的，可是新手就適合嗎？我懷疑.............

再來就 G、H 參數來看，DEFY 都較長，對穩定性來看也是會比較好一些的，當然 TCR中 G、H 所帶來的效率或許有，但普通人會有感覺嗎！(A+D 就會很有感覺)

來跳 TONE 一下好了提一下 fitting ，騎公路車應該要先求不傷身體再來講求效率，我個人是這麼看，靜態的 fit 決定不傷身的基礎，動態 fit 才是效率。

但動態反應出的就是人體的變化，騎車的目的(企圖)或許也會變化，就調整的角度來評估，DEFY 的尺寸我個人也是覺得比較適合一些！

總結一句，我認為 TCR 是台好車，但不適合為新手的第一部車，而 DEFY 是可以騎到六十歲的車！

※這篇應該是因為俊達的關係，一直嫌 DEFY C3 不好，我是很想再買一台 DEFY 當通勤車但沒地方放呀，特別寫一下來平反！