單車與咖啡！ (2014.04.18)

單車篇：
距羅馬公路挑戰剩 65天，體重 83.7kg！
四月份目標里程： 828 / 900 km
才通勤個一天，感覺也什麼少吃，體重就又下降了不少！呵呵

昨晚，因為有晨騎的經驗，變成了 2/3 的路線都是站姿騎車，沒想到在平路，自己已經能維持那麼長的距離及時間，當然這是在平路，若是上坡的話，應該是不可能的。

04/17 夜騎回程

有趣的地方，在平路的站姿騎車，好像不太會拉高心跳數的樣子，昨晚的平均數才 136bpm / 196W ，或許也是因為這樣才能支持的久吧！

※中途拉高功率的原因：在自行車道上遇到同騎登山車(通勤？)的車友，在坐著休息慢慢騎時超過我，我就跟著他後面騎了一段，在圓山到大直橋這段，他加速或許想甩開我，但我也加速跟上，直到他力盡(？)降速，所以才會出現 9百多瓦時速42.8，後來就自己騎了！

明後天是假日了，想騎車，今天就再休息一天，讓屁屁及 TSB 都能再恢復一些吧！

今日 TSB：-24.5
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咖啡篇：
今天試了二杯，同樣 ZD15 磨 3 的德佈特調，早上有發現一個狀況， GEE 咖啡機在連續沖煮時前、後二杯的流動並不完全相同，第二杯反到覺得有點加快，或許是因第一杯是剛熱機完時沖的，機器本身還未完全準備好，到第二杯時壓力增加，所以流速就快了。
這個結果，讓我認為淺焙的德佈特調，應該可以再設到 ZD15 磨 2 試試，如果熱機完成的話。
這個假日再來試試吧。

※※ESPRESSO 沖煮次數累積：222 + 2