2013年12月16日 星期一

咖啡、概念 序#00 (2013.12.16)

喝咖啡,其實是我長久以來的習慣,但我不懂,非常的不懂,今日,還是不甚了解。

入手摩卡壺後,突然像發現新大陸一般,沈迷,想要找尋黑色液體中的不同風味。

為此,將陸續將自己的心得發表出來,或許可笑,但這是我追尋自己咖啡之道的記錄。

希望自己能從各個面向來了解,
  1. 咖啡豆產地
  2. 生豆分類法
  3. 烘豆階段
  4. 沖煮法
  5. 風味論
若時間允許,也將與單車訓練一般,將每日沖煮心得寫成日記。

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昨晚剛看完一本書,剛買就看完了,其實也代表其內容過於簡略,深度我嫌不夠。

書名:Espresso咖啡聖經:成為咖啡大師必學秘技
作者:劉家維;楊志雄/攝影
出版社:四塊玉文創
出版日期:2013/11/25
博客來連結

阿達書評:★★☆☆☆  二顆星 (滿分5星)

內容是淺顯易懂啦,不過對我來說有點太淺了,整本書的質感不錯,內容我是覺得有點弱,而且到後面有偏向說明開店的做法,我個人是不喜歡這樣的感覺。

Espresso 黃金萃取比例約為咖啡豆 18%~20% 的狀態。

後段有幾個花式 Espresso 的做法還滿有趣的。

講實話,這本書我想賣掉......... orz  就當是學費吧!(有人想看的話可以跟我借!XD)

2013年12月13日 星期五

每日一句之九把刀 (2013.12.13)

「絕對,不要讓別人告訴你什麼是成功,不要讓別人幫你下成功的定義,
成功不見得是賺大錢,成功也不是賺大錢然後用錢去實現你的夢想。
當你發現有一件事你很想去做,很想為它付出一切努力、付出熱情的時候,
你就開始接近屬於你自己的成功了。」

原文連結:打臉文,我的夢想戰鬥不是這樣讓你用的!

越騎越虛......... XD (2013.12.13 星期五)

突然,連著昨天晚上和今天早上的訓練台騎到 20分鐘之後就開始腳軟,TSB 這週的累計已變成 +值了怎麼會這樣子呢?

本週六、日又遇到寒流來襲,出門騎車的機率大減,會是 13號星期五的關係嗎?orz


2013年12月9日 星期一

殘念中的殘念,2013陽金3P棄賽反省!

2013陽金3p
開始在台北騎車的這幾年來,一直對這個活動抱持敬畏的心,前幾年評估自己大概只有五個小時多騎完的實力,一直提不起勇氣去參加。

今年,在重新訓練之後,評估自己應該可以用較輕鬆的狀況騎完,就在一開放報名之後早早就確認了,竟拿到了一個很威的選手編號 “6”。

越接近比賽時間,越是讓自己像是如同每週約騎一般的輕鬆。一點也沒有像參加武嶺賽時的緊張感,但事前的準備可是一點都沒少,特地去閃電牌買了個長指手套、新吊帶褲,回台南騎車時也買了腿套,在提前報到時間截止前跑去拿資料袋,睡前也把補給站的里程寫在左手腕上,看著氣象中預報的好天氣,判斷應該一切都可以如預期的順利。

四點晨起,看看外頭的天氣,有點濕的地板反應稍早前下了點小雨的事實,心想應沒什麼問題。一樣用摩卡壺為自己煮了杯咖啡,配合不太對味的包子與饅頭愉快的吃著早餐。

五點,確認了前後輪的胎壓無誤之後,就如預定計畫出發,延著自行車道往大直水門前進,之後打算經自強遂道到天母運動公園報到。才過南湖大橋,天上就開始飄著毛毛雨了,邊騎雨就下的越大,過民權大橋時雨滴已將地面整個浸濕,看看天空,雲量並沒有很多,應該也只是短暫雨吧。沒多久騎到新鋪設的路段,發現騎車的阻力增加,後輪也出現不明震動,心裡已覺得問題大了,停車一檢查,整個後輪已完全放氣,可以用手整個壓平胎面,看來整個沒望了......... orz

看著手錶上的時間,立即打電話給 nick ,希望他還沒出門,或許可以幫我拿個補胎工具來換一下,結果他已快到會場,一來一往之間他也會來不及的,不應該再拖累別人,只好棄賽,感覺一整年的準備瞬間都失去了。XD

一直以來,其實我都沒有在小三上帶有任何補胎工具,雖然也多次破胎,但總為了美觀及輕便都一直沒準備,這是我自己的問題也是個教訓。

棄賽決定後就自己牽著車往回家的路上走,穿著卡鞋慢慢的移動,也好好的反省反省。意外->意料之外,人生無常呀,但應該可以再有更好的決定及準備的。

  1. 小三上要裝個打氣筒,像小二及紅寶石一樣都有個打氣筒
  2. 身上放個補胎片,自救救人
  3. 裝克破.........
非常感激在我慢行回家的途中,停下車來詢問我要不要補胎的車友,你讓我更覺得騎單車的好人比較多,更會持續的騎下去。(總共走了二個半小時才到家)

今年的單車活動到一段落,最大的變化就是多了家人願意一起騎車,尤其是宏仁,突然變得好認真,讓我這個做哥哥的也不能偷懶了呀!陽金 3p就明年再來努力吧。

※後話,後來想想,快點走到水門然後叫個計程車到會場借補胎工具應該也是個辦法的。下次應該要再想清楚才對。




2013年12月6日 星期五

WKO+ TSB 指標管理,心得二 by DAR



心得一

最近,因天氣變化快且氣溫偏低,都沒有什麼騎車通勤的心情,就乖乖在家踩踩練習台吧!
(※我通勤的話,一日 TSS 應該是 140左右)

為自己定了一個目標,以 TSS 為主,每週希望為 TSS 70*7天 = TSS 490 為基礎目標。

小達仔的 CTL 目前處在約 60 附近,雖然 11/30回台南騎了個輪躍台南,在沒功率計的狀況下,因騎了近六個小時,估了個大概 TSS150的值。

這週仍儘量每日保持 TSS 70 的狀況下騎訓練台,剛好讓自己的 TSB值可以處在 -5 ~ -10 左右的區間來面對週日的陽金 3P,只要星期六不操過度的話 (TSS>150) 似乎再騎點車也沒關係吧!呵呵

一切就等週日分曉囉!

2013年12月3日 星期二

2013.11.30 輪躍台南經典百 K自我挑戰

自行車展就拿到的 DM

活動說明
自從年初於自行車展知道這個活動之後,就打定主意要來參加,最主要的原因是為了想帶媽媽一起騎車,讓她感受一下自行車活動有趣的地方。

雖然開放報名的時間慢了一點,還讓我以為不舉辦了跑去報名不落一,但最終還是報名了這個活動,因為不僅是我們這一家,包含宏仁、俊達、意雅都要來一起騎,更讓我決定要在十一月份連二次回台南騎單車。(交通費也高的可怕)

11/29 回到台南已經是晚上十二點了,11/28-29 二天,整個台灣處在強烈寒流之下,就算是台南、高雄也相當的冷,不過還好 11/30 的預報從下午開始就會漸漸回暖。30號一大早氣溫仍低但陽光已開始展露,七點才在會場和宏仁、俊達會合,雖然慢了點到沒跟上第一波出發,但 1888人的活動出發也是一大條人龍,整個車道都被佔滿了。




整個路線大概是從林默娘公園開始北上,經台 61線至七股、將軍、北門後往學甲、麻豆再向安定、安平區回程,整整繞了一大圈的平路,雖說是經典百 K,但實際上約 91km 左右的路線而以。說長不長,說短也不短的路程,對我及宏仁、俊達而言或許是簡單的路線,但對我們家的女生來說,還是相當具有挑戰性的路線。
DAR's Garmin 路線記錄資料

一開始的體力充沛,在第一個休息站前(約30km處)仍可維持速度在 25~28km/h 之間,說實在的還滿不錯的呢。

這次為了避免有婦嬬組騎不動,還特別要小靜開著車充當救援補給車在每個休息站等待我們,確認大家都到齊後再往下個休息站前進。宏仁與俊達在第一休息站後,就以自行的節奏快速前進,再也沒看到人。

天氣是越騎越好,舒服的陽光曬著,也不再需要厚重的外套,不過長程且長時間的騎乘還是讓我們家的女生們在後半段的路程吃了點苦頭,腳酸、腰酸、屁屁痛的症狀一一浮現,但每個人還是咬牙苦撐不願上救援車,一步一步的騎下去,真是太堅強了!

一路上,常常都會聽到加油聲,騎車可以讓人感受溫暖可以挑戰自己極限,面對最真誠的自己。雖然花了近六個小時才完騎(這個是指我啦),但心中應該也是滿滿的感動吧!呵



能和媽媽一起騎完這次的活動,真的很開心,她最後也真很辛苦很希望她能坐上車回終點就好,但她真的堅持到最後,和我一起騎進了終點。能騎就是福氣,代表還有那個體能,我也比較放心。

最終希望明年仍和大家一起再來參加這個活動!
當補給車的人拍的!呵
Flickr - 相片集

YouTube - 終點前影片
YouTube - 會場

媽媽騎車影片

=============== 我是分隔線 ===============================
宏仁帶我們去吃的冰還真的滿好吃的。

下次回去再來去吃囉。




2013 - 11月份騎車記錄

2013 - 11月份
結論:

1. 距離:1,058公里

2. 時間:47小時 02分

3. 消耗: 27,574 大卡 (撐過十一月了,還好沒再變胖了)

4. TSS:2308 (比上月少,好冷沒有很想動!XD)