http://home.trainingpeaks.com/trainingpeaks-wko/wko-user-guide/workout-data/quadrant-analysis.aspx
四個象限分別代表的意義
QI: High Force and High Cadence- An example of this would be sprinting.
第一象限：高回轉高扭力，應該是衝刺吧！
QII: High Force and Low Cadence- An example would be steep hill repeats, big gear intervals and a lot of Mt. Biking resides in QII as well.
第二象限：低回轉高扭力，爬坡重踩，看來這個區段要少進才對。
QIII: Low Force and Low Cadence- An example would be a recovery ride or just an easy ride around town.
第三象限：低回轉低扭力，輕鬆騎。
QIV: Low Force and High Cadence- An example would be a Criterium or fast pedaling drills.
第四象限：高回轉低扭力，繞圈或在練回轉，而我應該是在通勤！哈
結論：
還不是非常清楚應用的分析的重點在那邊，是否可以拿來評估自己最適回轉選用的區域還有待觀察。不過就目前自己登山車選用的 90rpm 來看，應該是差不多吧！
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| 2013.09.27 AM 通勤記錄 |
說明一下：CP30 是 NP213W 154bpm，幾乎都落在第四象限，就這圖來看我的確有刻意維持回轉速，但並沒有出很多的力氣在巡航。
不知道這樣的分析對不對？呵
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