2014年10月16日 星期四

單車與咖啡! (2014.10.16)

單車篇:
距塔塔加挑戰剩 3天,體重 81.0kg!
距日月潭南潭 23天
距新陽金 P字道 52天
距北高極限認證陪騎剩 72天
十月份目標里程: 520 / 900 km

已連續通勤三天,自從 NS武嶺後,也沒有再騎過公路車爬過山,想說今天就不要通勤,早上騎一趟五指山讓自己找回一下騎小三爬坡的感覺。

依然是由大湖山莊的小七開始做第一段計時,在第一個坡就發現一個豬頭現象,PC7 上的功率至少比 EDGE800 上少了 50W,這是怎麼一回事呀,EDGE800 因為常常換車用的關係,所以早上我有特別手動歸零,PC7 一直常駐在小三之上,而且也有自動歸零的功能,其實都不太需要調整,不過,今天這個差異也太誇張了吧!@@"

好吧,雖然 PC7有問題,反正常常在計時又有 EDGE800,其實一比較就知道了,先騎上山再說吧!最近的早晨已經變冷了,往五指山上的路又更冷了,還好今天陽光來得早,還可以忍受。風衣因太久沒穿,拉鍊有點問題沒辦法拉起來,所以擋風的效果很有限,下山時就很有冰涼的感覺了。

到頂之後,立即歸零 PC7 ,斜率真的偏差很大,原先的設定竟是 8XX,EDGE800和重新抓取後都是 6XX 而以!(本來iphone有拍照,結果照片不見了?真怪)

EDGE800,這次上山的時間總計約 40分40秒左右,WKO+ 上的平均功率為 266W/158bpm,不知道是不是騎太多天車了,心率拉不起來,但均功率值和之前的比較是差不多的,看來塔塔加可以先預計 4小時均功率 200w~220w來騎看看。
1016 功率資料
冷,山上只有 15.9℃
lap2 garmin 是 278w / wko+ 算275w
真的,天氣很不錯,冷一些而以
本日 TSB:-15.3
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咖啡篇:

林鳳營還有好大一瓶,今天就多煮一杯新夏夜荷風 esp 來加,比我預計的好喝耶,呵,就算配方有改,德佈還是德佈呀!

註:今天的 espresso 都是騎完車才煮的,因為起不來的關係,沒有像之前一樣先起床煮咖啡、喝咖啡後再騎車,或許也是因為這樣,心率沒有變高吧!

※※ESPRESSO 沖煮次數累積:527 + 3

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