(小三) SRM 2014 4月1日至6月6日資料分析

2014  4/1 ~ 6/6 小三的資料

功率區間

上圖是 SRM PC7 的資料，因只有公路車(小三)上有記錄，所以一般而言我都不會特別抓出來看， PC7 是很省電的錶頭加上我平常騎訓練台或外出，都會裝上GARMIN ，所以統計分析的大任其實都是交由 WKO+ 的。

CP10:295   W 
CP20:279.8W
CP40:272.4W
CP60:244.8W

就來自我分析一下吧。

一、CP10 以上的時間，原則是屬 L5 以上的區間，對照我個人訂定的 FTP 280W 來看，應該還可以接受。

二、CP20 剛好是 CP10 * 0.95 符合 Power Meter Handbook by Joe Friel. 中的 5% 規則。

三、不合理的是 CP40 幾乎沒什麼下降，且已超過 LT (L4)區間大概 30鐘的原則。

四、CP60 功率整個快速下降，代表耐力不足無法支撐輸出？就合理的功率數值，應可保持 250W 以上才對。但 244.8 也算在合理範圍內。

我個人覺得第四點與我常爬的五指山或許有點關係，我大概都 4X分鐘就騎完了，目前北部也少有一段路可以讓我認真輸出 1小時，使得 CP60 都不太符合預期。 

最近的 CTL 已經有 85.9 了，或許跟我無視 FTP 的變化有關，就第三點 CP40 的結果來看，應該可以試著上修，但平常在騎我又不覺得自己有這麼高的 FTP，因此仍選擇不調整 FTP。

 過個半年，再來看看有什麼不一樣吧！