單車篇：
距北42(土星)挑戰剩 5天，體重 82.7kg！
距 NS武嶺挑戰剩 33天。
八月份目標里程： 403 / 1100 km
一到假日體重就飆升......... orz
9號：因下午社區普渡，早上要去採買貢品，所以早上就簡單和 peter 大大騎一趟五指山。
有認真計時的區段是大湖山莊小七至翠柏新村這段，騎了 23分鐘 Avg 261w/159bpm。
這段爬升約 327m (4.425km) 平均坡度7.4%。
10號：與阿台再騎了一次大湖山莊上五指山經國軍公墓接到萬崁路這條路線。
因只有我和阿台二個人，所以阿台大大就很認真的在操我，一下子就拉開我然後在前方放慢速度陪我騎一段又再拉開我！XD 為了不讓他等太久，只好很專心的在騎車 @@"
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| 只要是爬坡，都看不到阿台大大的車尾燈！XD 登山車36分上五指山的神人 |
在如此鞭策之下，終於騎出了“本人”大湖山莊小七上五指山的最佳記錄，終於進到 39分這個數字了。哈哈哈
印像中個人最快是 41~42分左右，很長一段時間都無法再突破，甚至於接近 41分。不過，不知道是不是 SRM PC7 有狀況，出現了一些問題。
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| garmin edge 800 利用 wko+ 叫出來的資料，平均 273W / 164bpm |
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| SRM 平均只有 252W / 165bpm，圈起來的地方是消失的回轉數及功率 |
在騎乘的過程中其實就有發現了，PC7 常常會失去功率值及回轉速，GARMIN 卻能準確的顯示，但 PC7 上的心跳及速度也是正常的，這讓我覺得非常的困擾！orz
我個人的分析有幾點：
一、若是更換大盤修補片所造成的影響，那麼應該連 garmin 都要有錯才對，所以應不關大盤的事。
二、小三的速度偵測是用捷安特 ride sense，是裝在後輪的，比大盤還遠，所以應該不是 PC7 收訊的問題。
三、因捷安特的 ride sense 是含回轉數的，雖然我 PC7 上是設定僅收 ride sense 的速度資訊沒收回轉數，且曲柄上也沒裝磁鐵，但會不會是這個造成的干擾，使得 PC7 收到不正確的回轉數造成功率異常，可能需要再確認看看了。
總之，我現在最懷疑的是 ride sense 的問題，找機會來測試看看。
11號：連騎了六天車，今天不想騎了......... orz
本日 TSB：-13
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咖啡篇：
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| 一次一個月份的補貨量，感覺真好！ |
終於去補貨了，基本上，我到德佈補貨是以二支常備豆為主，一支夏夜荷風一支義式精品綜合，主要就是我喝偏酸一些，而 FANG 就喝偏苦些的豆子。
其他的話，就是請德佈老闆提供囉，依他覺得當下那些比較有趣好喝給我玩！哈哈
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| 一拿到新豆，就開了其中一包做冰滴 |
同是咖啡豆，變化可是非常的多呀，加上各式的沖煮法，看來最大的缺點就是一天不能喝太多吧！呵
※※ESPRESSO 沖煮次數累積：385 + 7
