2015年2月26日 星期四

單車與咖啡! (2015.02.26)

單車篇:
二月份目標里程: 119 / 900 km ;體重 87.2kg!
北海岸櫻木花道:剩 9天。(陪騎沒報名)

去年的同期,騎的還比今年多,最近真的太混了。

今天持續上訓練台,天氣不太穩,不是非常想騎車通勤。

IF:0.81,心率依然會上到 170bpm,我覺得可能是變胖了,血脂增加,血液流不動,只好加快心跳了!XD

這 28天的變化,有夠慘的
本日 TSB:18.3
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咖啡篇:

http://new.livestream.com/accounts/1481487/events/3633613
烘焙家的原文
昨天在烘焙家的 FB 上看到的。其實我想講的重點是,就算是手沖,各式各樣的變化手法很多。沒有什麼方法一定是對的。

關鍵還是在於,是否能挑到好豆並“萃取”出最佳的濃度,這一切還是跟自己的味覺敏感度有關,所以,什麼叫做好喝的咖啡,先把自己的嘴練好吧!呵

2015年2月25日 星期三

2015 - 1月份騎車記錄

2015年 1月騎車記錄
結論:

1. 距離:411公里

2. 時間:18小時 25分

3. 消耗:11,495 大卡

4. TSS:1011

5. 平均體重:84.7kg (爆衝了.........)

6. 平均心率:由 SRM及POLAR 記錄了,GARMIN 故障未修

7. 平均功率:211 W (Garmin Connect 算的)

2014 - 12月份騎車記錄

2014年 12月騎車記錄
結論:

1. 距離:510公里

2. 時間:19小時 25分

3. 消耗:14,716 大卡

4. TSS:1243

5. 平均體重:82.6kg

6. 平均心率:由 SRM及POLAR 記錄了,GARMIN 故障未修

7. 平均功率:224 W (Garmin Connect 算的)

2014 - 11月份騎車記錄

2014年 11月騎乘記錄
結論:

1. 距離:848公里

2. 時間:42小時 22分

3. 消耗:24,906 大卡

4. TSS:2225

5. 平均體重:82.2kg (開始......... 變胖 @@")

6. 平均心率:由 SRM及POLAR 記錄了,GARMIN 故障未修

7. 平均功率:227 W (Garmin Connect 算的)

單車與咖啡! (2015.02.25)

單車篇:
二月份目標里程: 97.8 / 900 km ;體重 87.1kg!
北海岸櫻木花道:剩 10天。(陪騎沒報名)

準備要參加今年第一個活動了,目前打算盡量採不報名插花騎的做法,這樣自己比較不會為了成績好看而騎太快!哈
不過,武嶺是一定要報名的,武嶺盃還是主要目標。

終於早上又再次上訓練台,太久沒騎,連 PC7 都放到沒電了......... orz 只好邊騎邊充電,但日期整個跑到 2020年的未來!XD

真的變虛不少,隨便騎都會到 LT 心率,真的很慘。這幾天要認真一點了,希望櫻木花道可以順利騎完全程!
2020年的騎乘!XD
20分鐘的 89%力,就已經到 170bpm 了!@@"

本日 TSB:23.3
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咖啡篇:

鮮奶沒了,昨晚就跑去買了二瓶高大回來,交換不同的鮮奶喝,其實也滿不錯的,各式各樣的味道都來試試,才會永保新奇的感覺呢!

咖啡豆也快沒了,找一天再來去補貨吧!

2015年2月24日 星期二

單車與咖啡! (2015.02.17~24)

單車篇:
二月份目標里程: --- / 900 km ;體重 88.2kg!

不管如何,每年春節都是可怕的體重增長期......... orz

這個月嚴重不足騎乘里程,三月份看來會很慘,再不開工的話,今年的武嶺應該爬不上去了!XD

腳傷依然影響著左腳,久坐或蹲下很不舒服,但爬個小山是還可以的,真怪!
壽山上的景色!第一次來爬這邊耶。(初三在高雄壽山)
高雄駁二特區的天空。(初三在高雄駁二)
初三是這次回南部的踏青之日,由俊達夫婦帶我們去爬爬壽山和逛逛駁二,雖然自己是高雄人,但以前活動的區域是在東南方的高雄,偏西北方的壽山其實並沒很熟呢。

本日 TSB:----
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咖啡篇:

這次過年回南部,主要是帶手沖設備回家,雖然手沖的濃度不如 ESP ,但可以喝到新鮮好喝的咖啡。

帶了手沖壺、濾杯和手搖磨豆機
俊達和姑姑也和我交換一些咖啡豆喝,真的很有趣。
俊達提供
 

這是姑姑贊助的

姑姑給的還沒喝,俊達的到是喝了不少,評價就是......... 普普偏淡,有香氣但喝起來沒什麼味道。再來試試 ESP 的做法好了。
握咖啡(別人的介紹)
初三爬完柴山後,剛好到那附近吃東西,看到這間店就順手買了杯黑咖啡來喝。

我點的是握咖啡的莊園豆特調黑咖啡(握!黑咖啡),味道有非洲豆系的柑橘味,香氣和甜度還不錯,但太淡了(對我而言)。※它的做法是先做成 ESP後加固定比例熱水。

一杯不到百元的黑咖啡,要能到我覺得不錯的水準,或許也有點要求太高了!XD

※看完別人的介紹原來可以直接點ESP版,有緣再去喝一次看看吧!

2015年2月16日 星期一

單車與咖啡! (2015.02.10~16)

單車篇:
二月份目標里程: --- / 900 km ;體重 --kg!

因練直排輪受傷也一週了,更是不敢上體重機......... @@"

沒去看醫生也沒有騎車,希望能靠自己的恢復力復原。

14號:特別與黃榮達兄約了要一起騎劍南路和風櫃嘴做為復健騎,沒想到光是自己騎自行車道時,就把棒棒糖給踩爆了!XD

右踏板只剩軸心,其他部位都不見,有沒有這麼誇張呀!@@" 雖說已用了三年,但這樣的壞法還是讓我非常的訝異。
唔~~~ 被吃掉的棒棒糖
才剛騎沒多久就噴了!@@"
 棒棒糖鞋底板的設計不錯,讓我還可以勉強施力,就先騎完整個復健路線再說吧。

左腳的傷勢還沒全好,但坐上單車騎乘看來影響還好。最後,就在左腳受傷,右腳也沒完整踏板的狀況下,還是騎完風櫃嘴了。
慢慢龜還是上的來
接下來打算先借用 fang 車上的棒棒糖,若 garmin 功率踏板的活動沒被選上的話,再來買十字架來用吧。

下午,依然跑去華山文創練直排輪。真的有點摔怕了,身體好僵硬,一整個放不開,好佩服那一大群的小朋友,每個都比我還靈活好多.

15號:大掃除日,下午也練了一下直排輪。

本日 TSB:----
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咖啡篇:

除夕就要回南部了,今年打算帶手沖組合回去就好,去年帶著摩卡壺都來不及泡給其他人喝,手沖還比較快一些!哈

南部家中還有標準虹吸壺,再來好好玩玩吧!

2015年2月9日 星期一

單車與咖啡! (2015.02.06~09)

單車篇:
二月份目標里程: --- / 900 km ;體重 --kg!

沒騎車,連體重也忘了量!orz

星期六因有下雨的風險取消約騎,但下午其實天氣還不算差,就出門去練練直排輪。
跑到華山文創練習,順便還可以看展
第一次的戶外練習真的很興奮,不過也摔的好慘,左腳好像有扭到的樣子,睡一覺起來之後無法伸直,而且還無法施力。@@"

這麼一來,連騎單車都成了問題。XD

本來想星期天要出門騎車,結果除了下雨之外,自己都受到傷了。接下來很快就要過年,不知道這個傷勢會影響多久,我想騎車呀。(當然直排輪也是要再練的)

本日 TSB:----
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咖啡篇:

最近,韓懷宗老師出了本新書“台灣咖啡萬歲”,心中已盤算很久要去買一本回家看。既然星期天無法到處跑了,就利用機會到誠品把它帶回家。
誠品現在有折扣
自從在阿福校長那邊喝了卓武山咖啡之後,其實就對台灣咖啡有很大的期待,去年底的咖啡展上,也特地去試喝了不少地方的咖啡,台灣精品咖啡的水準真的也不比進口豆來的差。

農曆年回南部,有機緣的話,也想到各咖啡產區走走逛逛買咖啡呢!
星期天,殘廢天,順便在家做熊貓軌道車
※直排輪練習,摔的好慘呀!但腳傷應該不是這一次,而是後來我自己溜太快,停不下來摔車導致的。(剛開始練,直排輪真的不要買太大輪沒剎車的呀!XD)

2015年2月5日 星期四

直排輪採購心得 by DAR (2015.02.05)

既然買了直排輪,就目前暸解的心得整理一下。

一、直排輪品牌 (主要鞋款區分)※品牌其實很多,隨便貼一些上來!:D

休閒鞋:K2、ROLLERBLADE

平花鞋:SEBA、POWERSLIDE

曲棍鞋:MISSION、BAUER、RBK

特技鞋:USD、RAZOR

一分錢一分貨,反正越貴當然用料就越好!

二、輪子

輪子上標示,有 mm及 A兩部分。

mm 為輪子直徑,分55~100,輪子愈小重心愈穩,初學者及孩童可選擇64mm以下,大人或技術較純熟者則用 76mm或更大的輪子。

A 代表軟硬係數,分為74~90,數字愈大愈硬,一般人購買78A~82A即可,78A以下多做花式溜冰,82A以上則為競速比賽使用。

基本上,想要有速度,輪子就要越大,操控就越差,特技鞋就會用比較小的輪子(例:64mm),一般大人用平花 80mm。所以,想輕鬆溜不需要買太大的輪子。

三、培林

等級由低至高分為 ABEC1/ ABEC3/ ABEC5/ ABEC7
維基上的說明
等級越高則越貴,但其實 5以上也夠用了!

 四、軟、硬殼

首先,合腳最重要,不要過大及過小。

二種只要合都 ok,只要後腳跟的支撐夠就行了,主要還是避免腳易扭到,有點像籃球鞋的做法,但要抗側向更高,所以要更具支撐力。

五、台廠品牌 vs 外來品牌

台廠大概的價位是這樣的,若刀座是塑鋼的 2xxx元左右,塑膠的 1xxx元(玩具),鋁合金 3xxx元以上。

外來品牌大概就是乘2 ~ 2.5倍的價格。

※刀座
合金最佳 (鋁),一般來說會貴一些
塑鋼次之,部份台廠及外來品牌會放在較低價位的產品上。

塑膠的千萬不要買,所以不用考慮一千出頭的鞋子了。

※※價格
一般的鞋款(刀座、輪組)用到接近頂級,大概會落在 9千至一萬二中間,再高級的就是用了碳纖、高強度合金、皮革等鞋面設計,那種等級的就是追求輕量化和強度的綜合體,會不會比九千、一萬的鞋子好,大概要高強度比賽才有感覺吧。

※※※其實就跟腳踏車一樣,大多數應該都是台灣廠商或大陸廠商代工的。
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自己的第一雙鞋
RollerBlade Crossfire 360 Pro (過季很久的鞋子!哈)
大概規格表 2010 的鞋
台灣代理商聽說是 2012 年才進 (應該是那時候才到的吧?),至少也放在倉庫二年了,會買就是一種緣份,便宜加上剛好可以穿是主因!哈
<跟當初買小二(XTC)一樣,都是過季商品(絕版品)打折才買的>

新年度的鞋,最接近的款式是下面這個型號

在 RollerBlade 的定義中,我買的這鞋是屬中高級健身速度版本(休閒速度級!?)。


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找尋過程中較具參考價值的網站集合
美國的 Inline 網站
批踢踢的溜冰版
勁速直排輪專賣店
VP 飛力直排輪
SEBA 魔力直排輪

教學視頻
數位教材-直排輪教學 YouTube
成功直排輪教學 YouTube
Skatefresh Videos YouTube
路續補上

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反正,比較起來,直排輪比單車便宜多了,買了就好好練習吧,或許以後會多不同功能的鞋也不一定。

來取個名字,如同腳踏風火輪一般,就叫第一雙鞋為小“瘋”一號吧!
小瘋一號!

單車與咖啡! (2015.01.29~02.05)

單車篇:
二月份目標里程: --- / 900 km ;體重 84.2kg!

每年的一、二月都是自己騎車最少的月份,連續幾年都無法達到預計的騎乘目標,總是找了一堆藉口在偷懶呀!@@"

再來就要過農曆年了,二月的騎乘還是無法順利達標吧!orz

轉換個方式,把預計想買新卡鞋的錢,拿來買了一雙直排輪,生平第一次的嘗試,初時還真有點可怕。

小時候沒機會,長大後沒想法,直到現在感覺騎車有點卡關加上又沒辦法怎麼跑步,想說就認真來試試直排輪吧。

總之,騎車還是主力,直排輪就是陪小朋友騎單車的交通工具。

就像某句常聽到的話“開車太快,走路太慢,騎車才能看到人生最美的風景”,對我來說,和家人一起,或許直排輪的速度,更可以在鍛練和悠閒中取得平衡呢!

本日 TSB:---- (唔~高到不敢看了)
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咖啡篇:

這次去德佈補貨,聽店員說義式綜合改了配方,變甜底了一些,一拿回家就趕緊先試試。

嗯~~~ 苦味不明顯,fang 整個不太喜歡!哈

一般說的咖啡甜味,其實對喝苦咖啡的人來講,比較像酸的感覺。呵

我個人是覺得還不錯啦。

最近早上都是 esp 一半單純喝,一半加熱水喝,讓量再多一些,不然一、二口就喝完還真不過癮。

滿滿的豆子,應該可以過年了!
東帝汶的水洗豆
請同事喝了之後的評價:咖啡很順,body蠻厚的,酸度不明顯,還蠻甜的,有一點藥草跟蜂蜜尾韻。

唔~~~我都沒辦法如此形容! 
生平第一次穿直排輪鞋
※今年至少要完成一次東湖-圓山來回!加油吧。