風的視野，達的意念: 4月 2014

2014年4月30日星期三

單車與咖啡！ (2014.04.30)

單車篇：
距羅馬公路挑戰剩 53天，體重 83.5kg！
距 NS武嶺挑戰剩 136天。
四月份目標里程： 1211 / 900 km

雖然淑麗早上一直說晚上會下雨且台北已有地方在飄雨了，但早晨東湖的地上是乾的且天色也沒有很灰暗，加上明天應該是會變天，所以仍然騎車出門通勤了。
還好一路上只有在圓山到洲美橋下這段有較大一點的雨滴，其餘的天氣都還 OK啦。
在大直橋下，也有人開始在練習划龍舟了。

八里至五股這段，地都是乾的！

今天早上的通勤資訊，順風所以較為輕鬆！

昨天下午吃了一條 NATURE VALLEY Fruit&Nut ，有點出乎意料的好吃，至少我個人認為是比原味的好吃多了，但一條也貴一倍呀！XD

比較軟，還滿好吃的！

※youtube 的營利模式！？這是什麼東東呀！

今日 TSB：-14.8
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咖啡篇：

今日早餐，把咖啡和牛奶分開喝！哈

德佈特調這二天都是 ZD15磨 2，今日的流動狀況又比昨天好，有點弄不清是自己那個步驟有差異了！XD
想喝純 esp 也想喝牛奶，所以就直接分成二杯來喝，其實也不錯呢！呵呵

※※ESPRESSO 沖煮次數累積：238 + 1

2014年4月29日星期二

單車篇：
距羅馬公路挑戰剩 54天，體重 83.7kg！
四月份目標里程： 1178 / 900 km

人每天的狀態真的隨時都在改變，本來昨晚還計畫早上要早起出門騎車的(當然是被阻止不能出門)，結果深夜肚子不舒服起來了二次，今早起床時就一整個不想動很累，吃了早餐後又覺得要上訓練台騎一下，騎了 20分鐘之後又再來個 AC1min 休1min *3，最終 NP 230W / 45分。
所以呢，感覺是一回事，實務操作又是一回事，或許自己恢復力也比自己想像的好一些吧！

昨晚去 COSTCO 買的通勤補給品，接下來有通勤的話還是不要餓肚子比較好

今日 TSB：-21.1
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咖啡篇：

昨晚去 COSTCO 最主要的目的

昨晚特地跑去 COSTCO 買牛奶，現在只要冰箱沒有林鳳營，感覺就有點怪怪的！哈
其實到現在，我還是不會拉花，打奶泡或許還 OK ，但花還是弄不起來，主要一個原因是因為奶泡太多的咖啡，目前沒有人喜歡，所以我打奶泡都比較控制泡泡的量，只會讓牛奶熱一些但泡泡不會很濃很多，這樣喝起來比較香且順口，反到奶泡一多時，咖啡好像就不那麼好喝了，再加上，我都是喝純咖啡比較多，所以拉花的技術就一直很差了。orz

※※ESPRESSO 沖煮次數累積：237 + 1

2014年4月28日星期一

單車與咖啡！ (2014.04.26~28) ※不厭亭約騎

單車篇：
距羅馬公路挑戰剩 55天，體重 83.1kg！
四月份目標里程： 1157 / 900 km (超過預定目標了)
想要看到 7字頭的體重還真是不容易，肚子邊的肥油好大一圈呀，還有很多努力的空間！@@"

26號，氣象本來預報應是不錯的天氣，結果深夜下大雨，一早起床地仍非常的濕，想想就在家好好吃個早餐，騎騎訓練台了！

星期六的自製拿鐵及買回家的早餐！

雖然雨停了，但地還是很濕！

27號，是任我行甜心團的約騎活動，本來像這種長時間的約騎我是沒辦法參加的，結果剛好宏仁要上來騎，再加上也準備好要找 fang 一起騎協力車出發，所以就確認要參加了，可惜的是 fang 臨時不舒服只好放棄，僅由我和宏仁一起和甜心團騎車了。

今天是騎小二 XTC 出發 / 早上還好沒下雨

在石碇小七 / 光騎個南深路就差點爆掉的宏仁

我是有騎過不厭亭，但因是在小武嶺爭鋒賽時，所以也沒有停下腳步拍照，所以對於這次的活動還滿期待的，雖然氣象預報原先的天氣並不是非常的穩定，但實際上卻讓我們有一個相當舒適的天氣騎車！

噗！原來真的叫不厭亭呀！

晴偶陰，沒下雨又舒適的天氣

好棒的一條路！

Flickr 相片集！
任我行鐵騎團 FB 相簿

GARMIN 騎乘資訊及路線

28號，早晨天氣不錯，不過昨天雖然算輕鬆，但因時間長所以 TSS 也累積破 300 以上，今天就只有簡單上訓練台踩個動態恢復 10km 而以！

今日 TSB：-34
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咖啡篇：
因最近 fang 不舒服，所以大概一天也只做一杯 esp 給自己喝。
這三天發現一個有趣的現象，針對德佈特調與 GEE 及 ZD15，後來的配合基本上都已是採磨 2 或 3的狀況在沖煮，但總覺得流動時尾段亂噴的情況有增無減，在 26號，特別將 ZD15 改為磨 1的情況，結果前段不出咖啡，而尾段又大量噴出，看起來就像壓力過大的狀況，因此今天我又改回磨 3，雖然一樣尾段亂噴，但整段的流段就好了很多。
看來一味的磨細對於控制流速並無非是萬靈丹，似乎還有一些其他問題要考慮，懷疑與淺焙體積小有關係，這幾天再來試試看好了。

※※ESPRESSO 沖煮次數累積：234 + 3

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2014年4月25日星期五

第二百篇網誌記念，品味及體會！

不知不覺，網誌也寫到二百篇了，以訓練日誌為基礎加上一些每日沖煮咖啡的心得，很快的累積文章數，但這有意義嗎？或許沒什麼意義，但我覺得有趣，有趣的事物，就值得繼續嘗試下去。

要把一個人的隱性知識，轉化成顯性的文字，甚至於文章其實還滿難，尤其對我這種工程背景的人，講太深看不懂，跳太快沒邏輯，寫太淺又沒意義，想為未來的自己留下點記錄，留下一個成長的軌跡，或許某一天，可能用得到。

我喜歡攝影，在它仍為底片的時代，當它進化到數位時，我反而不常拿出單眼拍了，不想為了拍照而拍照，而是為了留下自己感動的一刻，不是為了要後製而後製，不是為了要景深而衝鏡皇，與家人一起的回憶，比單純美麗的照片更吸引我。當然，我認為我也沒天份，沒有攝影師之眼及攝影師之腦！

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喝咖啡算有喝出心得嗎？我認為沒有.........

每天都像做實驗一般，控制著各種變因，體會千變萬化的咖啡。

有個重點心得：
咖啡因，並不會因為是深焙較苦就會比較多，也不會因為是 espresso 就會比較多，其實更大的關鍵在於咖啡的品種。※咖啡因跟苦不苦是沒關係的，當然跟酸不酸也沒關係。

越好的咖啡之所以可以喝多，就是因為咖啡因的量比較少，我可以一天喝三杯以上 espresso ，照睡，但這太浪費咖啡豆了。哈

人的精力值是固定的，千萬別常常使用咖啡或其他具提神功效的飲料做為提高精神的工具，當效果過後，其實人體反匱是很大的，非常的傷身，用運動來訓練以提高精力值上限才是王道呀！

單車與咖啡！ (2014.04.24~25)

單車篇：
距羅馬公路挑戰剩 58天，體重 82.4kg！(騎訓練台後)
四月份目標里程： 1003 / 900 km (超過預定目標了)
接連二天早上都下雨，雖然因故也無法騎車通勤，但還好體重沒有爆增！

24號，下大雨，連騎訓練台都沒有，就混了一天！XD

25號，因晚上沒睡好，其實差點也沒騎，不過自己或許真的有點中毒了，太久沒上車都會不安，還是上個訓練台騎個 20km 吧！

對於回轉的練習，就我個人的經驗，我認為腳要好好畫圓增加回轉數的話，其實是必需要以坐墊會支點的，這樣會使屁屁的壓力增大，對我這種體重較重的人來說，就無法在坐墊上坐太久，所以久而久之，調整過的踩踏我是變成了直上直下，就是單純的抬大腿而以，一方面可以降低膝蓋的壓力，單純直下時也可以讓屁屁的壓力小些。
這樣的習慣，在花東的長距離騎乘時，因為了取得較大功率，直上抬腿的時間增加，加上smp的碳纖硬坐墊，所以屁屁就破皮了。
現在自己的騎乘技巧缺點有二，一是太少利用站姿騎車降低屁屁壓力，一是不習慣平行後拖的小腿施力法(能使用的時間較短)，只要能後拖加快通過上下死點的話，其實回轉數就會增加相對功率就會上升，但屁屁的壓力也會上升！XD

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咖啡篇：

我的 ESP 不管好壞， 20g 的豆子就只會有這麼多的咖啡

最近二天的德佈特調都改以 ZD15 磨 2參數的來沖煮，流速看來是穩定一些了，就我個人的做法來看，我其實是以量為基準來看流速的。

以這 60cc 的量杯為基準，不管快慢，滿了就會停，目標是抓 25s ~ 35s 滿，過與不及都是不及格，喝起來的差異呢？講真的，我還在學習！哈哈

星巴克法式深焙的冰滴，我還是很難喜歡，那種焦味我覺得很不舒服，很像7-11賣的

L'uxpresso 精品咖啡

雖然不挑，但我好像越來越無法忍受不對味的咖啡了！XD

※※ESPRESSO 沖煮次數累積：232 + 2

2014年4月23日星期三

單車與咖啡！ (2014.04.23)

單車篇：
距羅馬公路挑戰剩 60天，體重 83.8kg！
四月份目標里程： 983 / 900 km (超過預定目標了)
有通勤和沒通勤可以差一公斤，我應該是水做的吧！XD

昨晚果然淋到雨了，但幸好也只有五股有下，過雙溪之後其實地就是乾的了，圓山後面的路程幾乎就是乾爽的夜晚。

因今日需外出辦公，就乖乖在家踩個訓練台了，刻意上抬腳的狀況，功率輸出大概可以多個 20W，但看來只能維持約 10分鐘就會累了，有上訓練台的話，就慢慢增加時間，希望能夠延長到 20分鐘。

今日 TSB：-12.2 (依今天的狀況，明早應該就會接近正數了！XD)
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咖啡篇：
早上連續二杯使用德佈特調 ZD15磨 3，第一杯流速剛好，第二杯過快，GEE 的剛開機時看來是需要多放點水後再沖煮會比較好。

※※ESPRESSO 沖煮次數累積：230 + 2

2014年4月22日星期二

單車與咖啡！ (2014.04.22)

單車篇：
距羅馬公路挑戰剩 61天，體重 84.6kg！
四月份目標里程： 930 / 900 km (超過預定目標了)
沒通勤其實體重也不太會降，看來目前的重量大概就是 84kg 左右吧，整體來看應該還是有降啦。

預報今天北部是不穩定的天氣，但早上看到地面沒濕還是很想騎車出門，體能也回復的差不多了。
結果早上一出門就開始飄著細雨，但仍不到會濕的狀況，想了一想就繼續出發了，還好是騎到關渡時雨勢才大了起來，更妙的是，過關渡橋到成盧橋，地面是乾的才開始有細雨而以。
屁屁也好的差不多，經這一陣子的騎乘之後，其實已經發現自己的最近需要改善的是什麼，當然體重是一定的，但主要有發現自己的迴轉其實是不順且支持不久，所以才會有大功率時拉不上去的問題，如果能穩定的踩迴轉，自己的功率應可再提升 20~30w左右，所以就技巧上來看，接下來的騎乘，要刻意去感受一下迴轉出力的狀況，讓自己能習慣這種感覺，才能讓實力再往上提昇。

本日 TSB：-1.7 (這也是我今天非得騎車出門的理由 XD，已經太混了)
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咖啡篇：
接連二天試著喝星巴克法式深焙的冰滴，目前是採小飛馬磨 3.5 / 35g 滴 440cc ，感覺還不錯，加牛奶和一些糖漿的話，風味很棒，不像 esp時過於苦嗆，所以剩下的應該都會被我拿來做冰滴了吧。
接下來會試著用不同的研磨度來試試味道，看怎樣的配合可以弄出最喜歡的味道囉！

※※ESPRESSO 沖煮次數累積：229 + 1

2014年4月21日星期一

單車與咖啡！ (2014.04.19~21)

單車篇：
距羅馬公路挑戰剩 62天，體重 84.4kg！
四月份目標里程： 897 / 900 km (快達目標了！)
本週車騎的比較少，再加上大吃大喝的，體重也就沒降又再升了一點！XD

19號，小三剛保養完，就和 peter 大大與阿台去測試了一下，簡單跑了“中社-風櫃嘴-碧山嚴”，就人的狀況來看，屁屁還是會痛，所以一直都側著一邊騎車，感覺並不順。
騎中社，前 1.5公里都採站姿騎車，支撐約 8分鐘後就覺得受不了而坐了下來，到頂時間約 17分 12秒，覺得站姿騎車較為保守其實是可以再加點速度的。
楓林橋上風櫃，就以坐姿為主，有點側坐避開不舒服的地方，穩定的騎乘，花費時間約 29分 5x秒。主要可能是因為有阿台在前面帶著，下坡路段有維持較高的速度，所以才可以進 30分內。
風櫃回程走碧山嚴這段就休閒騎了，並未特意計時或加速。
小三的變速定位好像有點跑掉，以致一直有怪聲，看來是需要再檢查一下。

20號，早上騎車出門吃個早餐，並未記錄。

21號，有些事需外出，所以就打算在家騎個訓練台，沒想到發現後輪外胎有嚴重受損，再加上變速還未調整好，一直有異音存在，就簡單騎個 10km 就休息了，晚上再把車拿去給 peter 大大檢查一下好了。

後來發現的，結果好像還不只這個地方，還有其他地方也很慘！XD

今日 TSB：-9.7 (已經回到較為正常的區間了，明後天沒下雨就來通勤吧！)
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咖啡篇：
這幾天測試的結果 ZD15 的磨 3或磨 2 似乎僅差異一些些，對於流速的變化看來是機器影響會再大些，初步來看磨 2會再稍慢些，結論還是得看豆子的狀況來決定研磨的狀況！

昨天試著把之前的星巴克法式深焙拿來冰滴，不想浪費總是要把它消化一下，今早試喝的結果，較沒有用 ESP 時的嗆味，但仍然很苦，因是冰滴就算加牛奶仍感覺有點水水的，但至少是有 7-11 以上的水準，勉強可以喝啦。看來就把剩的星巴克豆拿來冰滴，是不錯的選擇。

※※ESPRESSO 沖煮次數累積：224 + 5

2014年4月18日星期五

單車與咖啡！ (2014.04.18)

單車篇：
距羅馬公路挑戰剩 65天，體重 83.7kg！
四月份目標里程： 828 / 900 km
才通勤個一天，感覺也什麼少吃，體重就又下降了不少！呵呵

昨晚，因為有晨騎的經驗，變成了 2/3 的路線都是站姿騎車，沒想到在平路，自己已經能維持那麼長的距離及時間，當然這是在平路，若是上坡的話，應該是不可能的。

04/17 夜騎回程

有趣的地方，在平路的站姿騎車，好像不太會拉高心跳數的樣子，昨晚的平均數才 136bpm / 196W ，或許也是因為這樣才能支持的久吧！

※中途拉高功率的原因：在自行車道上遇到同騎登山車(通勤？)的車友，在坐著休息慢慢騎時超過我，我就跟著他後面騎了一段，在圓山到大直橋這段，他加速或許想甩開我，但我也加速跟上，直到他力盡(？)降速，所以才會出現 9百多瓦時速42.8，後來就自己騎了！

明後天是假日了，想騎車，今天就再休息一天，讓屁屁及 TSB 都能再恢復一些吧！

今日 TSB：-24.5
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咖啡篇：
今天試了二杯，同樣 ZD15 磨 3 的德佈特調，早上有發現一個狀況， GEE 咖啡機在連續沖煮時前、後二杯的流動並不完全相同，第二杯反到覺得有點加快，或許是因第一杯是剛熱機完時沖的，機器本身還未完全準備好，到第二杯時壓力增加，所以流速就快了。
這個結果，讓我認為淺焙的德佈特調，應該可以再設到 ZD15 磨 2 試試，如果熱機完成的話。
這個假日再來試試吧。

※※ESPRESSO 沖煮次數累積：222 + 2

2014年4月17日星期四

單車與咖啡！ (2014.04.17)

單車篇：
距羅馬公路挑戰剩 66天，體重 84.8kg！
四月份目標里程： 795 / 900 km
雖然昨晚一樣又吃了一隻雞腿，但看來體重已經穩定下來了，早上量反而降了一些！哈

休息了三天，今天再度開始通勤，一坐上車就後悔了.........
屁屁破皮的地方還沒完全好，無法穩定坐著，只好用重一點的檔位讓回轉下降些，但依然非常的痛呀！XD
騎了 10公里後，開始用站姿騎車，出乎意料的較為舒適，後來就幾乎都是用站姿騎車了。
整個路線至少 1/3 是用站姿騎，原來自己還可以這樣呀！

0417 晨騎通勤 1/3 站姿騎車

從記錄中可以發現，輸出都是斷斷續續的，就是站著踩一陣子後就滑行休息再踩，速度上看不出來，但功率值就很明顯的一陣一陣的。
晚上回家看來也只能繼續站著騎了。............... orz

今日 TSB：-19.2 (終於回到負20裡面了，但今天一通勤應該又會增加，明天休息好像比較好)

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咖啡篇：
今天的影片是德佈特調 ZD15 磨 3 的條件，雖然還是有小小噴了幾根水柱，但整體流動是很棒的！
這支豆子的 ESP 比淺焙水洗耶加 ESP 好喝，耶加水洗草酸味很明顯並沒有很愛。