2013年11月11日 星期一

CTL 的上升與否!?

雖然上週因天氣的關係,只通勤了一天,但其他日子仍每天盡量維持著早、晚一次的滾筒練習30分鐘左右,當然,因為有功率計的關係,我知道自己是僅是處於 Z1、Z2 區而以,並沒有很用力的騎車。

這樣子好嗎?其實我心中很懷疑。

有了功率計之後,我還是先選擇了自主練習,一方面是因為自己是以通勤為主,加上很隨興的在騎車不想給自己壓力,另一方面則是想讓自己也可多讀讀書,多看看別人的做法,多有一些可以摸索的樂趣。

從 2013.09.23 開始至今 2013.11.11 剛好是 49天的時間,對於 WKO+ 上的 Performance Management Chart (PMC) 圖來講,也到了可以分析的規模了。

2013.11.11 的 TSB -19.4 / CTL(Chronic Training Load) 52.8 / ATL(Acute Training Load) 63.0

CTL 與 ATL 的單位都是 Tss/d ,簡單的來講,應該是每天的平均 TSS,只是一個的分母是 7天一個是 42天吧!

所以呢, CTL 52.8 代表我這 42天來平均每天的壓力分為 52.8 (體能,基本可以忍受的壓力分),而 ATL 則是 7天的平均分 63.0 (疲勞,前 7日的訓練量)。

我若要 CTL 上升到某一個數值(例如 70),則我每日也必需維持基本的訓練分達 70+連續42天後就可以達到這個水準,想提升 CTL 就是讓每天的 TSS 比 CTL 高一點就好。(等級上升,但攻擊力是否一併上升?)

QBQ 身為一個連業餘也稱不上的騎士,到底 CTL 要多少才夠呢?(自己的目的是什麼???)

好吧,先暫定 CTL 80 Tss/d 為目標,先有這樣的體能再來思考好了。

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May J. 的歌聲還滿不錯的

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