功率訓練的幾個參數意義 (2014.04.07 補充)

※補充資訊：(2014.04.07 fix)
TSS公式 =>  TSS = [(s × W × IF) ÷ (FTP × 3,600)] × 100
=========(原文)=========
參考資料如下

http://thewheelsonthebikegoroundandround.blogspot.tw/2006/10/tssctlatltsb.html

http://ianbarrington.com/2007/03/02/atl-ctl-tsb-explained/

http://www.morebike.com/html/2013/jiankang_0831/11162.html

http://tw.myblog.yahoo.com/huang-jd/article?mid=2655

※底下是到處收集來的情報，主要是依據 WKO+ 這個軟體使用的部份參數，目前 GARMIN 車錶也可以直接換算 TSS 了。

TSS 的原理很簡單，你在或超越FTP的時間越久，分數越高。

運動強度亦必須考慮在內，所以每次騎行都會計算強度，Coggan博士稱這個為 Intesity Factor 強度係數（IF）。這兩個項目的計算標準是︰一小時的 FTP有100 TSS和1.0 IF。有了這兩個計算單位後，我們可以更了解訓練量和訓練效果。
 
體能由兩個元素組成︰長期訓練量（CTL）和短期訓練量（ATL）。

CTL顧名思義就是一段較長時間的訓練量（為期6周），ATL則是過去7天的。但無論是6周前的訓練還是7天前的，效果都會影響你現在的狀態。

CTL和ATL都會影響你的體能和精力。科學地平衡兩者，你就能獲得理想的體能和感到精力充沛，從而達到理想“狀態”，這叫做“訓練壓力平衡” （TSB）。

當TSB處於健康值，你會感到精力充沛，如果同時有良好體能，那就能有高水準發揮。TSB值越高，你就越感精神爽朗；反之亦然，TSB處於負值時，就是你感到精神不振和疲勞的時候。

透過理解上述概念和正確運用功率計，要達到理想狀態不是難事。

TSS - Training Stress Score, 訓練壓力積分:

量化整體的訓練負荷以避免過度訓練。 TSS 值越高,休息天數就要越多。

下列數值可以做個大略的參考:

    * < 150 -     低 (通常第二天身體就能完全恢復)
    * 150-300 - 中 (隔天可能還覺得有些疲倦, 但第三天就完全沒事了)
    * 300-450 - 高 (兩天後身體都還感到疲累)
    * > 450 –    非常高 (保證可以連續累好幾天)

※※TrainingPeaks™所規範的Normalized Power (NP ™), Intensity Factor (IF ™) 與 Training Stress Score (TSS ™)數據格式。

Typical IF values for various training sessions or races are as follows:

1.     Less than 0.75 recovery rides (恢復騎)
2.     0.75-0.85 endurance-paced training rides (耐力騎)
3.     0.85-0.95 tempo rides, aerobic and anaerobic interval workouts (work and rest periods combined), longer (>2.5 h) road races (認真騎)
4.     0.95-1.05 lactate threshold intervals (work period only), shorter (<2.5 h) road races, criteriums, circuit races, longer (e.g., 40 km) TTs (全力騎)
5.     1.05-1.15 shorter (e.g., 15 km) TTs, track points race (爆炸騎)
6.     Greater than 1.15 prologue TT, track pursuit, track miss-and-out (鐵定趴騎)

WKO+ - PMC 圖簡單說明
http://home.trainingpeaks.com/

wattage