擊退小惡魔之輪組評估 (2014.05.08)

我非常清楚，就算換了新輪組也無法讓我飛天，但仍然很想試試所謂的寬版板輪到底是怎麼一回事，我想成為器材控，但事實上是沒錢，根本就無法考慮。

真正想換的是全碳輪，但若只能買一組，最好考慮鋁邊，價格是第一考量，排第二的是後勤。

想買的輪組：

1. Shimano Dura ACE WH-9000-C50-CL
前輪重量:752g
後輪重量:920g
建議售價$56,000
總重：1672g

2. Mavic Cosmic SLE
前輪重量:780g
後輪重量:975g
建議售價$60,000
總重：1755g

※最佳的選擇 Shimano Dura ACE WH-9000-C50-TU
建議售價$71,000
總重：1449g

現在用的輪組
Giant P-SL1
前輪重量:760g
後輪重量:1080g
建議售價$10,500
總重：1840g

因我是重量級的胖子，加上不喜歡爬坡所以不考慮太輕的爬坡輪。
再者，只要比 P-SL1 輕的輪子，對我來講應該都可以算爬坡輪了！哈

就最輕的 C50-TU 與 P-SL1 來比較 1449 - 1840 = - 391g ，只有少了不到 400g 的重量，我要付出多七倍的價格，400g 不如我少帶一瓶水在車上就好，還可以少近 700g，HD Ghost (運動攝影機)也要 167g 了。

以 C/P 值來看一點都不值得換輪組，又不比賽，就算要比賽換了也站不上凸字台，那到底為什麼要換。

說到底，也就是自己心裡的小惡魔想換呀，我好想換板輪，真的很想........ orz

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勸敗篇：
作者 - 黃榮達

輪組的重量，用單純的負載來看，是不夠的，因為轉動慣量與轉動加速度，會跟框的質量有關。
純碳板的框，除了輕之外，剛性也會比較好，另外就是舒適度，絕對不是金屬框可以相提並論，尤其是高板，更明顯。
高框的空氣動力效應，是存在的，我自己用高低框在逆風平路用TEMPO推進，可以差到30W。
管胎除了輕之外，路感比OPEN胎好很多，一般人很怕遇到管胎爆胎，其實你只要帶一兩個備胎，不上膠直接裝上充氣，慢慢騎回家就可以了。

※勸敗文實在寫的太好了，所以 copy 回本文中存查！哈